Songa Offshore

Podobał Ci się ten artykuł? Udostępnij to w mediach społecznościowych

Udostępnij na facebook
Udostępnij na twitter
Udostępnij na linkedin

Klient: Songa Offshore
Rozwiązanie GS-Hydro: System zarządzania wężami GS-Hydro GS-Smart Care dla półzanurzalnych Songa Dee, Trym i Delta
Rok: 2014
Człon: Offshore

Firma GS-Hydro podpisała umowę ramową z ekspertem ds. Wód śródlądowych Songa Offshore na dostawę systemu zarządzania wężami GS-Hydro, GS-Smart Care, dla trzech statków półzanurzalnych działających w trudnych warunkach w basenie północnoatlantyckim. Platformy to Songa Trym, Songa Dee i Songa Delta. Umowa ramowa obejmuje opcję na cztery kolejne statki półzanurzalne, które są obecnie w budowie, opcja zostanie udostępniona pod koniec 2015 roku.

Przeczytaj więcej o Usługi zarządzania wężami GS-Hydro.

Songa Offshore wybiera system zarządzania wężami GS-Smart Care

Rozwiązanie GS-Hydro

  • wstępny przegląd sytuacji na statkach półzanurzalnych
  • znakowanie węży
  • wdrożenie systemu i oprogramowania GS-Smart Care Hose Management
  • przechowywanie danych węża w GS-Smart Care
  • ustanowienie kompletnego zarządzania wężami i konfiguracji usług węży dla Songa Offshore

Flota Songa Offshore

  • Songa Dee
    • Mitsubishi MD-602 Enhanced, zbudowany w Japonii w 1984 roku
    • zimowy przystosowany do warunków arktycznych
  • Songa Trym
    • Aker H-3 Modified, zbudowany w Norwegii 1976
    • przeznaczony do całorocznej eksploatacji na Morzu Północnym
  • Songa Delta
    • Ocean Ranger Modified, zbudowany w Finlandii 1981
    • przeznaczony do pracy w mrozie
  • Nowe wersje (opcja dla GS-Smart Care) Songa Equinox, Endurance, Encourage i Enabler
    • GVA 4000 NCS, wyprodukowany w Korei Południowej
    • zaprojektowany do warunków arktycznych

Szczegóły Projektu                                   

  • W sumie na każdy półzanurzalny przypada około 2000 węży do oznaczenia
  • Wstępne badanie przeprowadzono na Songa Delta i Songa Trym pod koniec 2014 roku
  • Operacje znakowania były wykonywane częściowo na lądzie, częściowo na morzu, gdy platformy były w użyciu
  • Podczas wstępnego przeglądu i operacji znakowania wszystkie uszkodzone lub zużyte węże zostały wymienione bez opóźnień
  • Po oznaczeniu i zapisaniu danych węża, co 12 miesięcy będą odbywały się okresowe przeglądy węża

Songa Offshore wybrała GS-Hydro ze względu na to, że GS-Smart Care ma największą wartość dodaną poprzez obniżenie całkowitych kosztów cyklu życia i zapewnienie profesjonalnej usługi dostępnej zarówno na lądzie, jak i na morzu.

Powiązane artykuły